Lastik4 dakikalık okuma
Kış lastiği ne zaman takılır? Zorunluluk ve diş derinliği
Ölçü takvim değil sıcaklık: 7 dereceni altında yaz lastiğinin kauçuğu sertleşir ve tutuşu düşer. Kış lastiğinde yasal sınır 4 milimetre.
Kış lastiğine geçiş için doğru ölçü takvim değil, ortalama hava sıcaklığıdır. Yaz lastiğinin kauçuk karışımı 7 derecenin altında sertleşir; kar olmasa bile ıslak ve soğuk asfaltta fren mesafesi belirgin şekilde uzar. Bu yüzden karar, kar yağıp yağmamasına değil, sabah sıcaklıklarının 7 derecenin altına inmeye başlamasına göre verilir.
Diş derinliği sınırları
- Yaz lastiğinde yasal alt sınır 1,6 milimetredir.
- Kış lastiğinde kış şartlarında kullanım için aranan sınır 4 milimetredir.
- Diş derinliği azaldıkça lastiğin suyu tahliye kapasitesi düşer; su üstünde kaymanın (aquaplaning) ana sebebi budur.
Dört mevsim lastik yeterli mi?
Kışın çok sert geçmediği, kar yağışının seyrek olduğu bölgelerde dört mevsim lastik makul bir orta yoldur. Ancak dört mevsim lastik, ne yaz lastiği kadar iyi savrulmaz ne kış lastiği kadar iyi tutar; ikisi arasında bir uzlaşmadır. Kar ve buzun düzenli görüldüğü yerlerde gerçek kış lastiğinin yerini tutmaz.
Lastiğin üretim tarihine bak: yanağındaki dört haneli DOT numarası hafta ve yılı verir (örneğin 3223, 2023'ün 32. haftası). Kauçuk zamanla sertleşir; dişi dolu olsa bile 5-6 yılını doldurmuş lastik eski lastiktir.
Değişim sırasında yaptırılması gerekenler
- Balans ayarı: her lastik söküp takmada yapılmalıdır.
- Rot ayarı: direksiyon ortada değilken araç bir tarafa çekiyorsa gereklidir.
- Lastik basıncı kontrolü: soğuk lastikte, üreticinin belirttiği değerde.
- Depolanacak lastiklerin işaretlenmesi: hangi tekerlekten çıktığını yazmak, sonraki sezonda düzenli dönüşüm yapmayı sağlar.