İçeriğe geç
0850 000 00 00destek@sanayincepte.com
Giriş / KayıtTalep Oluştur

Ön düzen ve alt takım tamiri

Ön düzen; rotil, rot başı, salıncak burçları, amortisör ve aks gibi aracın yol tutuşunu sağlayan parçalardan oluşur. Bu parçalar yıprandıkça tümseklerde ses, direksiyonda boşluk ve düzensiz lastik aşınması başlar. Aşınmış alt takım fren ve yol tutuşunu olumsuz etkiler.

Ücretsiz teklif al
  • Ücretsiz
  • En fazla 5 teklif
  • Zorunluluk yok

Ne zaman gerekir? Belirtiler

  • Tümseklerde ya da bozuk yolda tıkırtı, vuruntu sesi geliyor
  • Direksiyonda boşluk ya da titreme var
  • Araç yolda sağa sola kayıyor, yol tutuşu azaldı
  • Lastikler düzensiz aşınıyor
  • Dönüşlerde aks tarafından tıkırtı geliyor

Usta ne yapar?

Usta aracı lifte kaldırıp rotil, rot başı, salıncak burçları, aks körükleri, aks ve amortisörleri kontrol eder. Boşluk ya da hasar olan parçaları değiştirir; ön düzen işlemlerinden sonra rot ayarı yapılması gerekir.

Ne kadar sürer? Parçaya göre genellikle 1–4 saat.

Fiyatı neye göre değişir?

Ön düzen ve alt takım tamiri için ustaların vereceği fiyat şu etkenlere göre değişir:

  • Değişecek parçaların sayısı ve türü
  • Parçanın orijinal ya da eşdeğer olması
  • İşlem sonrası rot ayarı gereksinimi
  • Aracın marka ve modeli

Kesin fiyatı aracınızın marka, model ve yılına göre ustalar belirler. Talep oluşturun; bölgenizdeki ustalardan gelen en fazla 5 teklifi fiyat, puan ve garantiye göre yan yana karşılaştırın.

Ücretsiz teklif al

Sık sorulan sorular

  • Arabadan alttan ses gelmesi neyden olur?

    Tümseklerde gelen tıkırtı genellikle rotil, rot başı, salıncak burcu ya da amortisör takozundan; dönüşlerde gelen tıkırtı aks kafasından; frende gelen ses ise fren sisteminden kaynaklanabilir. Kesin nedeni ustanın lifte yapacağı kontrol belirler.

  • Ön düzen işleminden sonra rot ayarı gerekir mi?

    Rot başı, rotil ya da salıncak gibi parçalar değiştiğinde tekerlek açıları değişebilir; bu yüzden işlem sonrasında rot ayarı yapılması önerilir.

  • Amortisörler kaç kilometrede değişir?

    Yol koşullarına göre değişir; genellikle 80.000–120.000 km civarında kontrol edilip gerekiyorsa çift olarak değiştirilir. Aracın fazla yaylanması, frende öne dalması ve yağ sızıntısı değişim işaretleridir.

İlgili yazılar

Tümü

Şehrinizde teklif alın

Ön düzen ve alt takım tamiri için 81 ilin tamamında teklif alabilirsiniz. Şehrinizi seçin, bölgenizdeki ustaları görün.